Opracowanie wielowariantowej koncepcji obwodnicy Łącka w ciągu DW 969 wraz z pozyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

Opracowanie wielowariantowej koncepcji obwodnicy Łącka w ciągu DW 969 wraz z pozyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy obwodnicy Łącka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 969 wraz z pozyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz opracowaniem programu funkcjonalno-użytkowego (PFU).

Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 do SIWZ.

Kryteria określone poniżej

Kryterium jakości - Nazwa: dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko Projektanta branży drogowej / Waga: 10

Kryterium jakości - Nazwa: dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko Projektanta branży mostowej / Waga: 10

Kryterium jakości - Nazwa: dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko Autora raportu o ocenie oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko / Kierownika zespołu autorów / Waga: 20

Cena - Waga: 60

Kryteria określone poniżej

— kryterium jakości – nazwa: dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko projektanta branży drogowej / waga: 20,

— kryterium jakości – nazwa: dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko projektanta branży mostowej / waga: 10,

— kryterium jakości – nazwa: dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko autora raportu o ocenie oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko / kierownika zespołu autorów / waga: 10,

— cena – waga: 60.

1. Wykonawca spełnia warunek jeśli wykaże, że w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – to w tym okresie:

1) wykonał minimum dwa opracowania projektowe koncepcyjne obejmujące wariantowanie przebiegu dróg klasy co najmniej G lub dróg odpowiadających tej klasie o długości powyżej 1 km każda,

2) wykonał minimum jedno opracowanie projektowe koncepcyjne lub budowlane dotyczące budowy, rozbudowy, odbudowy lub przebudowy drogowego obiektu mostowego o długości całkowitej co najmniej 30 m,

3) pozyskał minimum trzy decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach lub decyzje równoważne dla budowy, rozbudowy lub odbudowy dróg klasy co najmniej G lub dróg odpowiadających tej klasie o długości powyżej 1 km każda, w tym co najmniej jedną decyzję po przeprowadzeniu oceny oddziaływania na środowiskowo dla budowy drogi w nowym śladzie oraz co najmniej jedną decyzję obejmującą również budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę drogowego obiektu mostowego o długości całkowitej co najmniej 30 m.

UWAGA!

— Wykonanie usług wskazanych w ppkt 1 – 3 mogło nastąpić w ramach tych samych lub odrębnych zadań,

— Zamawiający informuje, Zamawiający informuje, iż w przypadku wykazywania na potrzeby potwierdzania spełniania przez Wykonawcę niniejszego warunku udziału w postępowaniu doświadczenia w realizacji zadania / zadań wykonanego / wykonanych przez grupę wykonawców (np. konsorcjum), za miarodajne z punktu widzenia wykazania spełniania tego warunku zostanie uznane jedynie doświadczenie polegające na faktycznej realizacji prac wskazanych w treści tego warunku.

Nie zostanie uznane za potwierdzenie spełniania tego warunku legitymowanie się nabyciem doświadczenia w realizacji zadania / zadań wykonanego / wykonanych przez grupę wykonawców (np. konsorcjum) jedynie poprzez fakt bycia jednym z członków tej grupy (np. członkiem konsorcjum), jeżeli faktycznie nie zrealizowało się w ramach tego zadania / tych zadań prac wskazanych w treści tego warunku, chyba że Wykonawca wykaże, iż nawet pomimo braku faktycznej realizacji w ramach danego / danych zadania / zadań wskazanych w warunku prac to jednak zakres i przedmiot czynności, obowiązków i odpowiedzialności faktycznie odnosił się do całości zadania / zadań (tj. również do prac faktycznie niewykonywanych), co oznaczałoby nabycie doświadczenia odnośnie całości jego / ich przedmiotu (tj. również do prac faktycznie niewykonywanych).

2. Wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje:

1) dwoma osobami na stanowisko PROJEKTANTA BRANŻY DROGOWEJ, z których każda posiada:

• uprawnienia do projektowania w specjalności drogowej (lub uprawnienia równoważne),

• doświadczenie zawodowe polegające na wykonaniu w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert co najmniej po jednym opracowaniu projektowym koncepcyjnym obejmującym wariantowanie przebiegu drogi klasy co najmniej G lub drogi odpowiadającej tej klasie o długości powyżej 1 km;

2) jedną osobą na stanowisko PROJEKTANTA BRANŻY MOSTOWEJ, która posiada:

• uprawnienia do projektowania w specjalności mostowej (lub uprawnienia równoważne),

• doświadczenie zawodowe polegające na wykonaniu w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert co najmniej jednego opracowania projektowego koncepcyjnego lub budowlanego dotyczącego budowy, rozbudowy, odbudowy lub przebudowy drogowego obiektu mostowego o długości całkowitej co najmniej 30 m;

3) jedną osobą na stanowisko AUTORA RAPORTU O OCENIE ODDZIAŁYWANIA PRZEDSIĘWZIĘCIA NA ŚRODOWISKO / KIEROWNIKA ZESPOŁU AUTORÓW, która:

• spełnia wymagania dotyczące wykształcenia i doświadczenia określone w art. 74a ust. 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko,

(dalszy opis warunku niżej)

1. Wykonawca spełnia warunek jeśli wykaże, że w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – to w tym okresie:

1) wykonał minimum dwa opracowania projektowe koncepcyjne obejmujące wariantowanie przebiegu budowy lub rozbudowy dróg klasy co najmniej G lub dróg odpowiadających tej klasie o długości powyżej 1 km każda,

2) wykonał minimum jedno opracowanie projektowe koncepcyjne lub budowlane dotyczące budowy, rozbudowy, odbudowy lub przebudowy drogowego obiektu mostowego o długości całkowitej co najmniej 30 m,

3) pozyskał minimum trzy decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach lub decyzje równoważne dla budowy, rozbudowy lub odbudowy dróg klasy co najmniej G lub dróg odpowiadających tej klasie o długości powyżej 1 km każda, w tym co najmniej jedną decyzję po przeprowadzeniu oceny oddziaływania na środowiskowo dla budowy drogi w nowym śladzie oraz co najmniej jedną decyzję obejmującą również budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę drogowego obiektu mostowego.

Uwaga!

— Wykonanie usług wskazanych w ppkt 1–3 mogło nastąpić w ramach tych samych lub odrębnych zadań,

— Zamawiający informuje, iż w przypadku wykazywania na potrzeby potwierdzania spełniania przez Wykonawcę niniejszego warunku udziału w postępowaniu doświadczenia w realizacji zadania / zadań wykonanego / wykonanych przez grupę wykonawców (np. konsorcjum), za miarodajne z punktu widzenia wykazania spełniania tego warunku zostanie uznane jedynie doświadczenie polegające na faktycznej realizacji prac wskazanych w treści tego warunku. Nie zostanie uznane za potwierdzenie spełniania tego warunku legitymowanie się nabyciem doświadczenia w realizacji zadania / zadań wykonanego / wykonanych przez grupę wykonawców (np. konsorcjum) jedynie poprzez fakt bycia jednym z członków tej grupy (np. członkiem konsorcjum), jeżeli faktycznie nie zrealizowało się w ramach tego zadania / tych zadań prac wskazanych w treści tego warunku, chyba że Wykonawca wykaże, iż nawet pomimo braku faktycznej realizacji w ramach danego / danych zadania / zadań wskazanych w warunku prac to jednak zakres i przedmiot czynności, obowiązków i odpowiedzialności faktycznie odnosił się do całości zadania / zadań (tj. również do prac faktycznie niewykonywanych), co oznaczałoby nabycie doświadczenia odnośnie całości jego / ich przedmiotu (tj. również do prac faktycznie niewykonywanych).

2. Wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje:

1) dwoma osobami na stanowisko projektanta branży drogowej, z których każda posiada:

• uprawnienia do projektowania w specjalności drogowej (lub uprawnienia równoważne),

• doświadczenie zawodowe polegające na wykonaniu w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert co najmniej po jednym opracowaniu projektowym koncepcyjnym obejmującym wariantowanie przebiegu budowy lub rozbudowy drogi klasy co najmniej G lub drogi odpowiadającej tej klasie o długości powyżej 1 km;

2) jedną osobą na stanowisko projektanta branży mostowej, która posiada:

• uprawnienia do projektowania w specjalności mostowej (lub uprawnienia równoważne),

• doświadczenie zawodowe polegające na wykonaniu w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert co najmniej jednego opracowania projektowego koncepcyjnego lub budowlanego dotyczącego budowy, rozbudowy, odbudowy lub przebudowy drogowego obiektu mostowego o długości całkowitej co najmniej 30 m;

3) jedną osobą na stanowisko autora raportu o ocenie oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko / kierownika zespołu autorów, która:

• spełnia wymagania dotyczące wykształcenia i doświadczenia określone w art. 74a ust. 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko,

(dalszy opis warunku niżej)

(c.d. opisu warunku):

• w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert uczestniczyła w procesie pozyskania co najmniej dwóch decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach lub decyzji równoważnych dla budowy, rozbudowy lub odbudowy dróg klasy co najmniej G lub dróg odpowiadających tej klasie o długości powyżej 1 km każda, w tym co najmniej jednej decyzji po przeprowadzeniu oceny oddziaływania na środowiskowo dla budowy drogi w nowym śladzie oraz co najmniej jednej decyzji obejmującej również budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę drogowego obiektu mostowego o długości całkowitej co najmniej 30 m.

UWAGA!

— Zamawiający dopuszcza możliwość wskazania jednej osoby do pełnienia funkcji Projektanta branży drogowej (ppkt 1 – jednego z dwojga wymaganych) i Projektanta branży mostowej (ppkt 2) oraz pełnienia przez tę osobę tych funkcji łącznie w toku realizacji zamówienia, przy czym w takowej sytuacji odnośnie takiej osoby musi zostać wykazane spełnianie wszystkich wymagań dotyczących uprawnień i doświadczenia przypisanych do każdej z łączonych funkcji zgodnie z zapisami ppkt 1 i ppkt 2,

— Zamawiający informuje, iż przez użyte w ppkt 3 sformułowanie "uczestniczyła w procesie pozyskania (...) decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach lub decyzji równoważnych” rozumie udział w pracach zespołów przygotowujących wnioski o decyzję środowiskową i / lub udział w przygotowaniu raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko.

(c.d. opisu warunku)

• w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert uczestniczyła w procesie pozyskania co najmniej dwóch decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach lub decyzji równoważnych dla budowy, rozbudowy lub odbudowy dróg klasy co najmniej G lub dróg odpowiadających tej klasie o długości powyżej 1 km każda, w tym co najmniej jednej decyzji po przeprowadzeniu oceny oddziaływania na środowiskowo dla budowy drogi w nowym śladzie oraz co najmniej jednej decyzji obejmującej również budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę drogowego obiektu mostowego.

Uwaga!

— Zamawiający dopuszcza możliwość wskazania jednej osoby do pełnienia funkcji projektanta branży drogowej (ppkt 1 – jednego z dwojga wymaganych) i projektanta branży mostowej (ppkt 2) oraz pełnienia przez tę osobę tych funkcji łącznie w toku realizacji zamówienia, przy czym w takowej sytuacji odnośnie takiej osoby musi zostać wykazane spełnianie wszystkich wymagań dotyczących uprawnień i doświadczenia przypisanych do każdej z łączonych funkcji zgodnie z zapisami ppkt 1 i ppkt 2,

— Zamawiający informuje, iż przez użyte w ppkt 3 sformułowanie "uczestniczyła w procesie pozyskania (...) decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach lub decyzji równoważnych” rozumie udział w pracach zespołów przygotowujących wnioski o decyzję środowiskową i / lub udział w przygotowaniu raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko.

W celu potwierdzenia spełnienia tego warunku Wykonawca zobowiązany jest złożyć dokumenty i oświadczenia wskazane w SIWZ.

(...)

9. Kryteria oceny ofert:

1) cena – 60 %;

2) dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko Projektanta branży drogowej – 10 %;

3) dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko Projektanta branży mostowej – 10 %;

4) dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko Autora raportu o ocenie oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko / Kierownika zespołu autorów – 20 %.

Szczegółowy opis poszczególnych kryteriów oraz sposób punktacji opisane są w cz. V SIWZ.

(...)

(...)

9. Kryteria oceny ofert:

1) cena – 60 %;

2) dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko projektanta branży drogowej – 20 %;

3) dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko projektanta branży mostowej – 10 %;

4) dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko autora raportu o ocenie oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko / kierownika zespołu autorów – 10 %.

Szczegółowy opis poszczególnych kryteriów oraz sposób punktacji opisane są w cz. V SIWZ.

(...)

Opracowanie wielowariantowej koncepcji obwodnicy Łącka w ciągu DW 969 wraz z pozyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy obwodnicy Łącka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 969 wraz z pozyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz opracowaniem programu funkcjonalno-użytkowego (PFU).

Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 do SIWZ

Opracowanie wielowariantowej koncepcji obwodnicy Łącka w ciągu DW 969 wraz z pozyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy obwodnicy Łącka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 969 wraz z pozyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz opracowaniem programu funkcjonalno-użytkowego (PFU).

Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 do SIWZ.

Opracowanie wielowariantowej koncepcji obwodnicy Łącka w ciągu DW 969 wraz z pozyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy obwodnicy Łącka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 969 wraz z pozyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz opracowaniem programu funkcjonalno-użytkowego (PFU).

Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 do SIWZ.

Opracowanie wielowariantowej koncepcji obwodnicy Łącka w ciągu DW 969 wraz z pozyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy obwodnicy Łącka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 969 wraz z pozyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz opracowaniem programu funkcjonalno-użytkowego (PFU).

Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 do SIWZ.